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保施高速建设快讯

发布时间:2019-10-21 11:28:37   来源:886868九五至尊vi

  时间匆匆,保施高速自建设以来已两年三个月,迎来了第三个秋天,随秋风传到耳边的是保施的收获声。截止2019年10月18日,在全体参建人员的努力下,全线快速推进,已具备全线贯通的雏形,土建工程已进入收尾阶段。

  隧道:共6座隧道,全长5795.29m。单幅设计11578m,累计掘进11578m,完成率100%;二衬累计完成11388m,完成率98%。目前热水塘1号隧道、热水塘2号隧道、热水塘3号隧道、保场隧道、肖家寨隧道已完成转序,完成转序里程3610m。

  桥梁:共35座大桥,全长11154.61m。桥梁下部构造已全部完成。梁板设计3997片,累计预制完成3968片,完成率99%,剩余29片;累计吊装3624片,完成率91%,剩余373片。已有27座大桥吊装贯通,完成转序里程1828m(3座)。

  路基:总长30.27km(其中主线路基16.81km,联络线路基6.48km,立交路基6.98km),全线路基土石方完成100%,仅剩余梁场占用位置未成型(预制梁场占路基4.2km),大部分路基段落已成型。已完成转序8.89km。

  路面:共设置3座水稳站、2座沥青站,均已建成投入使用,已备料45万方。级配层设计52820m,完成11894m,完成率23%;水稳层设计51969m,完成10487m,完成率20%;沥青下面层设计51969m,完成3688m,完成率7%;沥青中面层设计86357m,完成3192m,完成率4%。

  2019年是新中国成立70周年,是保施高速实现通车决战之年,根据省委省政府县域高速“能通全通”工期要求,根据省总工会、省发改委关于省重点工程劳动竞赛总结部署会会议要求,保施高速必定全力以赴,坚决打赢保施攻坚战,实现既定通车目标。

 



【记者:陈仁勇  编辑:金瑞青】
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